央广网记者现场探秘安徽首次民航客机拆解

央广网合肥12月10日消息（记者徐鹏）历经数万次飞行后光荣“退役”的民航客机，将迎来怎样的命运？日前，央广网记者来到安徽合肥新桥国际机场，探秘空客A320飞机的拆解现场。值得一提的是，这也是在安徽进行的首次拆解飞机作业。

位于合肥新桥机场的拆解现场（央广网记者徐鹏摄）

12月7日下午，位于合肥新桥国际机场北区的东航技术公司安徽分公司机库门口，技术人员正对一架退役的空客A320飞机进行拆解，这架飞机已经服役22年。如今，飞机的机尾已被拆除，两侧机翼也即将从机身上拆离。

技术人员正在对机翼进行拆解（央广网记者徐鹏摄）

据介绍，这架飞机前期已经进行了空调系统、电子控制器、计算机、液压系统的拆解，近期正在进行拆机翼、油箱等工作。

两侧机翼即将从机身上拆离（央广网记者徐鹏摄）

据东航技术公司安徽分公司飞机拆解项目经理许东宾介绍，随着中国民航业的快速发展，飞机退役数量持续上升。规范的飞机拆解可以最大化地利用零部件的剩余价值，从而大幅度降低航空企业的运营成本。

这架空客A320的机尾已被拆除（央广网记者徐鹏摄）

许东宾说，一架飞机约九成的零部件或材料能被回收再利用，其中最有价值的包括发动机、起落架、作动筒等部件，还有自动驾驶仪、导航等电子设备，这些零部件经过维修以及经过飞行适应性检测合格后，可以作为航材重新返回航空市场，进入流通环节再度利用。

技术人员正在对机翼进行拆解（央广网记者徐鹏摄）

据了解，飞机拆解属于循环经济的高新技术产业项目，是推进绿色低碳循环发展、再生资源回收利用的重要举措，通过拆解飞机将有用的部件循环再生，拥有广阔的行业前景。