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近日，在2021年广州车展上，坦克500车型正式开启预售，新车,分为商务版定制版和运动版三类车型，全系搭载3.0T V6涡轮增压发动机，配9AT变速箱的自主最强燃油动力总成，定位中大型SUV。按照目前的进度，有望在一个月之后正式上市。

在外观方面，新车早已亮相多时，采用了全新的设计理念，前脸部分尺寸超大的密集镀铬装饰大嘴及左右两侧大灯组的造型，此前引发了一些争议，有一些某著名美式皮卡的影子，但大尺寸硬派SUV本来也并不会有太多花样，整体效果还是相当有冲击力。

在车身侧面，新车则很容易让人想起H9车型，当然实际的尺寸方面新车其实要略小一些，腰线和窗线等细节也更加流畅，显示出新一代车型的身份。而车尾部分，坦克300上的纵向红色浮雕式尾灯被进一步精致化，显得更加高级。而中央则由贯穿式黑色装饰条相连，按照惯例，新车提供了背书包及车底两种备胎形式，显示出大气和硬派的不同风格。

在车身尺寸方面，新车三围达到4878（5070）1934/1905mm，轴距为2850mm，其实并不算非常大尺寸，也难怪宣传中途将600改为了500。而在内饰部分，新车采用了时下最为流行的双大尺寸悬浮液晶屏设计，其中仪表盘屏幕要比咖啡系列的车型更大一些，显示了高端旗舰的身份。

除此之外，整个中控台面则由豪华感极强的多种材质堆叠而成，精致的同时并不缺乏硬朗的感觉。而宽大的中控台面有着特殊的电子挡杆，空调控制区域还有额外的石英钟，这也算是和坦克300车型的传承。宽大舒适具有特殊压花的前排座椅，精致的门板装饰等元素强调了豪华的属性。

在动力方面，作为新出的重点，坦克500首发了3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率高达354马力，最大扭矩500牛米。完全达到了世界领先水平，然后与之匹配的是纵置,9AT变速箱，同样处于全球第一阵营。同时，作为坦克这一定位硬派的品牌旗舰，新车依旧为非承载式车身结构，采用来自博格华纳的第三代智能四驱系统，虽然为适时四驱，但仍具备前中后三把差速锁，实现两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱等多种模式自由切换，在越野性能和通过性能方面丝毫不落下风。

本次坦克500的预售价格可以说基本符合预期，虽然难免有消费者拿它与领克09相比，但平心而论，搭载全球领先水平的3.T V6发动机加9AT变速箱的大尺寸硬派越野车卖二十几万也并不现实，成本上并非2.0T发动机可以相比。未来能有怎样的表现，能否复制坦克300的成功，非常值得期待。

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